山西DK930-5-15单开道岔重量，矿用道岔作用

山西DK930-5-15单开道岔重量，矿用道岔作用

DK系列单开道岔报价，供应各种规格道岔，山西DK930-5-15矿用单开道参数

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。

我国常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

DK930-5-15单开道岔特点

DK930-5-15单开道岔是常见的铁路配件之一，可动辙叉单开道岔的一种，是指辙叉个别部件可以移动，以何证列车过贫时轨线的连续，消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间，并可取消护轨，同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少，从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用，提高运行和平稳性，延长辙叉的使用寿命。

长期的运营实践表明，可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6～9倍，养护维修工作量减少40%，大大减少了机车车辆通过时的冲击力，提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

DK930-5-15单开道岔型号表示：

Z：窄轨

DK：单开道岔

9：规矩600mm

30：轨型30kg（轨重30kg/m）

5：辙岔型号

15：岔道曲线半径

道岔型号：按轨型区分有：8kg/m、 12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。

DK930-5-15按道岔号码区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔,

按类型分可分为单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型道岔,DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

单开道岔组成：直基本轨、直连接轨、曲连接轨、护轮轨、岔心、连杆、跟部板、四孔板、滑床板、轻轨板、长二孔板、方二孔板、轨距杆组成。交叉道岔为Y型，与道岔相衔接的两股道向，两侧分岔；三开道岔为Ψ形，同时衔接三股道，由两组转撤机械操纵两套尖轨；复式交叉道岔为X形，实际上相。

道岔的型号有很多种，简单的举列以下几种：DK612-3-6单开道岔、DK612-4-12单开道岔、DK615-2-4单开道岔、DK615-3-6单开道岔、DK615-4-12单开道岔、DK615-5-15单开道岔、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622单开道岔-3-6、DK922单开道岔-4-15、DK922单开道岔-5-20、DK922-6-30单开道岔、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-单开道岔3-9、DK924-4-15

山东鑫凯瑞主营各种道岔，矿用单开道岔，铁路配件，矿用轨道配件，各种型号规格的国标道岔，非国标道岔，为广大用户提供铁路配件产品，所以订货时要详细备注您要哪个型号，不知道型号的请为我提供轨距、轨重、辙岔号、弯曲半径。

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