苏州扭力板手维修的故障现象

　　专业维修品牌数显扭力板手，带表扭力板手，机械扭力板手。

　　详情介绍

　　苏州扭力板手维修

　　(1)、常见日本东日指针式扭力扳手故障现象

　　1、指针脱落、乱跳、不归零、指针不动2、表盖变形、脱落、无法旋转3、刻度偏移指示针缺损4、测量数值严重超差5、落地、碰撞、受外力变形

　　(2)、常见日本东日数显扭力扳手故障现象

　　1按ON/OFF键无法开机、或开机之后无显示2、数显乱码、显示不全、3、按键操作失效、损坏变形4、无法充电、或电池老化5、精度不准6、数值无法保存或执行打印

　　一)扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,应按照下列要求正确使用:

　　(二)不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

　　(三)严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

　　(四)根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

　　(五)使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。

　　(六)预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

　　(七)应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

　　(八)所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

　　(九)为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

　　(十)扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件

　　(十一)扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是合适的

　　备注：

　　1.用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。

　　2.用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力，推转扳手极易发生危险。

　　3.扭力扳可用于松紧螺栓，螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。

　　4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力，不得利用冲击力。

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