DC618-3-15对称道岔的基本技术参数，DC618-3-15对称道岔的曲线半径

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选择道岔：
选择道岔要因地制宜，虽然道岔的号数大，对列车的行驶有好长，但是道岔的号数越大，道岔就越长，因此价格就越高，所以在选择道岔时要根据轨道自身的需求。
矿用DC618-3-15对称道岔发展历程：
道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，
操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
世上再也没有比时钟更加冷漠的东西了：在您出生的那一刻，在您尽情地摘取青春幻梦的花朵的时刻，它都是同样分秒不差地滴答着。人自生下那天起就一天天地接近死亡。而到了您在临终前喑哑地呻吟的时候，时钟也还将枯燥而平静地计算着分分秒秒。
 
对称道岔(DC)的基本型号表示：
例如：DC630-4-12
DC:对称道岔
6：轨距600mm
30:轨型30kg（轨重30kg/m）
4:辙岔型号
12:岔道曲线半径
DC618-3-15对称道岔配件：机芯一台，尖轨两套，直基本轨一根，曲基本轨一根，直连接轨一根，曲链接轨一根，护轨两套，拉板一块，轨撑4块，滑床板4块，根部板两块，长二孔4块，轻轨板8块（不含扳道器）
DC对称道岔类型:
煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距；15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型；其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。
DC对称道岔系列
窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。
适合自己的才是最好的，各位朋友在选择道岔的时候一定要落实好型号，轨距，更详细的内容期待各位朋友来电咨询！
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