比亚迪

　　关于比亚迪比亚迪成立于1994年11月18日， 总部位于广东省深圳市， 是在香港和深圳两地上市的世界500强企业，业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，致力于用技术创新，满足人们对美好生活的向往，助力为地球降温1°C。

　　品牌现状

　　比亚迪品牌隶属于比亚迪股份有限公司 。品牌业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。比亚迪致力于新能源技术的研发和应用，提出了三大绿色梦想：太阳能电站，储能电站，电动车，以此解决人类未来所面临的气候与能源挑战。并在行动上用中国的技术和产品，解决所有的国家和城市共同面临的气候问题。

　　比亚迪乘用车构建起传统燃油、混合动力、纯电动车全擎全动力产品体系。自2015年起，比亚迪新能源汽车连续多年取得全球销量第一，以高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向，形成“王朝”“海洋”两大系列，开启造车新时代

　　品牌业务

　　比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，从自主创新到全面开放创新，持续引领全球新能源汽车变革 。比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方等一系列颠覆性技术，迎来前所未有的发展机遇，新能源汽车销量持续刷新行业纪录

　　业务发展

　　比亚迪品牌涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥重要作用

　　经营业绩

　　2021年3月30日，比亚迪发布2020年年度报告。2020年，比亚迪实现营收入1566亿元，同比增长22.59%。实现归母净利润为42.3亿元，同比增长162.27%。

　　2021年12月，当月比亚迪乘用车全系销售97990辆，同比大涨77.9%。其中，新能源乘用车同比暴涨236.4%、达92823辆，连续两个月突破9万辆大关 。2021年12月，比亚迪新能源乘用车销售93338辆。

　　2022年1月份，比亚迪连续8个月蝉联新能源乘用车销量冠军，比亚迪全系销量为95180辆，同比逆势增长126.1%，销量增速高于行业均值。其中，新能源乘用车销售92926辆，同比增长367.6%。

　　2022年4月11日，乘联会发布数据称，3月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，厂商批发销量突破万辆的企业有13家（较上年同期增2家），其中比亚迪104338辆。

　　2022年6月比亚迪公告，5月新能源汽车销量114943辆，上年同期32800辆；本年累计销量507314辆，同比增长348.11%。

　　2022年7月，比亚迪EV电池供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。

　　2022年9月，比亚迪单月销量首次突破20万辆，达到201259辆，同比增长151.2%，再次创下单月销量历史新高。

　　2022年12月3日消息，比亚迪汽车11月全系销售230427辆，同比增长134.3%。其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5%。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

　　2022年，比亚迪汽车累计销量186.9万辆、同比增长152.5%，其中新能源汽车销量186.3万辆、同比增长208.6%，位居全球新能源汽车销量第一，进入日本、德国等汽车强国市场以及泰国、巴西等新兴市场。截止至2023年2月，比亚迪新能源汽车累计销量超过370万辆，运营足迹遍及全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市。

　　2023年5月，比亚迪达成了两个“百万”里程碑——1-5月累计销量破百万辆，同时，比亚迪秦家族历史累计销量突破百万辆。比亚迪6月1日公布的产销快报显示，企业5月份销量超24万辆，前5个月累计销量达到100.26万辆。

　　2023年8月1日晚，比亚迪发布最新产销快报，数据显示7月份比亚迪累计实现销售262161辆新能源汽车，刷新历史新高，同比增长61%。其中，比亚迪7月共销售261105辆新能源乘用车，环比增长3.74%，较上一年同期保持61%的增幅。

　　2023年9月消息，继2022年11月首夺中国市场月度销量冠军之后，比亚迪在2023年上半年再次创下多个销量记录：在国内，比亚迪夺得了上半年车企、品牌双料冠军；在全球，比亚迪以125万辆的销量，首次进入全球前十。

　　2023年10月17日，比亚迪发布2023年前三季度业绩预告。2023年前三季度，比亚迪预计盈利205亿——225亿元，同比增长120.16%——141.64%，其中，第三季度预计盈利95.46亿元——115.46亿元，同比增长67%——101.99%。比亚迪第三季度有可能首次实现单季度盈利过百亿，平均每天赚超1亿元，在盈利能力上正在快速追赶特斯拉。摩根士丹利发表报告称，比亚迪上述业绩远超市场预期。假设撇除非全资附属公司比亚迪电子外，其他业务板块没有重大盈利影响，该行估算比亚迪第三季度每辆汽车盈利1.05万——1.27万元，高于其此前预估的0.9万——0.92万元，或市场乐观估算的0.95万元。

　　2023年12月，比亚迪新能源汽车销量34.1万辆，同比增长45.1%，环比增长12.96%；2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%，超额完成了300万辆的年度销量目标。

　　2024年5月1日，比亚迪发布数据显示，2024年4月新能源汽车销量达31.3万辆，年内累计销量同比增长23.24%。

　　2024年6月4日消息，秦家族5月销售57072辆，环比增加11.53%，累计销量突破150万辆。

　　2024年6月7日，据比亚迪5月产销数据，比亚迪新能源汽车销量约33.18万辆，同比增长38.13%，环比微涨5.93%。

　　2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源车下线 。7月，比亚迪公告称公司乘用车销量340799辆，2023年同期为261105辆。2024年1-7月累计乘用车销量194.8万辆，比2023年同期增长29% 。9月，比亚迪汽车：比亚迪王朝8月销售178040辆，1-8月累销1132867辆。

　　2024年10月2日，根据比亚迪发布的数据，其9月新能源汽车销量为41.94万辆，上年同期为28.75万辆，同比增长45.91%；今年1-9月新能源汽车销量为274.79万辆，同比增长32.13% 。10月5日，据比亚迪汽车官方消息，海豹车系9月热销58285辆；汉家族9月热销24525辆，环比增长44.02%；唐家族9月热销12552辆，同比上涨20.59% [400]。10月8日消息，比亚迪成交额超100亿元，现涨6.71%。

　　2024年10月30日，比亚迪股份公告，2024年第三季度公司实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%；归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%；前三季营收5022.5亿元，上年同期为4222.75亿元。 2024年10月份比亚迪全球乘用车销量暴增66%，达到创纪录的500,526辆。10月份比亚迪的海外销量停滞在31,200辆左右。比亚迪有望实现修订后的400万辆年销量目标，截至2024年10月末，该公司已经卖出324万辆汽车。

　　2025年1月，据比亚迪汽车，秦家族12月销售83615辆，2024年累销超73万辆；宋家族12月销售64726辆，2024年累销超48万辆；元家族12月销售57614辆，2024年累销超46万辆。

　　2025年1月18日晚间，比亚迪旗下方程豹汽车宣布，2024年全年销量56388台，12月单月销量超万台，品牌平均成交价33.2万元。其中，豹5车型2024年销量48913台。

　　2025年1月23日，比亚迪韩国公司透露，旗下纯电 SUV 车型“ATTO 3”（元 PLUS）在韩预售量突破1000辆关口。

　　2025年2月10日消息，比亚迪搭载 L2 及以上车辆 440 万 +，智驾行驶里程 37 亿 +，AEB 触发次数 277 万 +。

　　2025年3月1日，比亚迪汽车公布，比亚迪2月份销售322846辆，同比增长164%；其中，乘用车海外销售67025辆，比亚迪汽车王朝丨海洋销售304673辆；方程豹汽车销售4942辆；腾势汽车销售8513辆；仰望汽车销售105辆。

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